Elon Musk se na poslední tiskové konferenci prořekl. Tesla prý pracuje na nové baterii, která by měla vydržet až 1 milion mil (1.6 mil km). Současné baterie jsou vyráběny tak, aby dosahovaly životnosti 300 – 500 tisíc mil neboli 480 – 805 tisíc km.Pokračovat ve čtení →
Opravdu je Tesla o tolik horší jak tradiční automobil?
YouTuber Ben Sullins hezky shrnul fakta o vozidlech společnosti Tesla. Obul se zejména do těch, kteří se Tesle smějí za každou cenu. Každý neúspěch, nehodu, poruchu berou jako svatý grál neschopnosti firmy dodat funkční automobil. Pojďme se tedy podívat na jednotlivé body.Pokračovat ve čtení →
Testovací jízda Hyundai Ioniq Electric
Ioniq je novinka a velké překvapení od Korejské automobilky Hyundai. Vyrábí se ve třech modifikacích. Plug-in hybrid, Hybrid a Electric. Zatímco plug-in verze u nás ještě není dostupná, zbylé dvě si můžete u vybraných prodejců objednat. V případě elektrické verze jsou čekací doby šest měsíců a mimo Prahu nejsou zatím dostupné předváděcí vozy.
Jaký bude Tesla Model 3?
Poslední březnový den představí Tesla Motors nejnovější přírůstek do své rodiny elektromobilů. Bude to všemi očekávaný, cenově dostupný, elektromobil Tesla Model 3. Jaký bude? Pojďme si shrnout co o něm dosud víme.
Model 3 je šéfem Tesla Motors, Elonem Muskem zmiňován jako strategická meta minimálně od představení Modelu S. Má to být automobil, který firmě zajistí stabilitu a konkurenční výhodu. Pro trh pak je zásadním milníkem, který má značně urychlit rozvoj elektromobility a vést k její dominanci na automobilovém trhu. Má jít o dostupné auto. Nicméně nejde o auto levné. Jeho cena má být $35 000 (cca 850 000 Kč bez cla a DPH). Což odhaduji na částku cca 1 100 000 Kč v základní verzi. To opravdu není levné auto.
Recenze knihy: Elon Musk: Tesla, SpaceX a hledání fantastické budoucnosti
Nový Steve Jobs, Tony Stark – Iron Man, playboy, snílek, žvanil, ale také muž činu, vynálezce, vizionář, podnikatel a průmyslník. Takto svět nazývá Elona Muska. Člověka, který díky vlastní píli, vytrvalosti a buldočí nátuře udivuje svět v oblasti dopravy.
Jeho dvě firmy působí na poli elektromobility – Tesla Motors – a kosmonautiky – SpaceX.
Kromě těchto dvou společností je Elon majoritním investorem a předsedou správní rady společnosti SolarCity, kterou pomohl založit svým bratrancům. SolarCity je dnes energetickou společností, která poskytuje služby v oblasti solární energetiky.
Tyto informace si jednoduše zjistíte na wiki. Co už na Wikipedii najdete jen těžko, je Elonův životní příběh a jeho pohled na události, kterých se účastnil. Kniha vás postupně provede jednotlivými etapami života Elona Muska. Od jeho dětství v Jihoafrické republice přes studia v Kanadě a USA, první firmu, kterou vybudoval spolu s bratrem, PayPal, který prodal eBayi až po současnost v Tesle a SpaceX.
Tesla Model X představen!
Jsou firmy, co využívají Kickstarter a jemu podobné crowdfunding portály, aby si zajistily odbyt pro své produkty. A pak je tu Tesla Motors, která si crowdfunding uspořádá na své triko.
Více jak 27 000 objednávek, 3 roky čekání, vyprodáno do polovinu roku 2016. To je nové SUV Tesla Model X.
Brzo ráno středoevropského času, 30. září 2015 se konečně dočkalo výše zmíněných dvacet sedm tisíc odvážlivců, kteří svěřili své peníze v podobě zálohy na vůz, o kterém věděli pouze toto:
- Bude postaven na podvozku Tesla Model S.
- Bude mít zadní dveře otvírané vzhůru – falcon wing.
- Bude mít 17” velký dotykový displej.
- Bude mít tři řady sedadel a pojme až sedm dospělých osob.
- Možná bude vypadat jako prototyp představený na jaře 2012.
- Možná se začne vyrábět v roce 2013.
Jak se jezdí s BMW i3 bez brzd?
Překvapivě hodně dobře. Podívejte se na londýnský test magazínu Auto Express, který podnikl zkušební jízdu v městském provozu, dlouhou 7 mil (11km). Samotný test spočíval ve snaze využívat v maximální míře rekuperaci. Té BMW i3 dosáhne, stejně jako Model S, po uvolnění plynového pedálu a přivede auto (téměř) k úplnému zastavení. Jak test probíhal se podívejte v přiloženém videu.
Jaká je delší cesta s EV?
Toto je skvělé video, které probere do reality každého fanouška elektromobility. Tento brit se snažil cestovat s BMW i3 z Londýna do Amsterodamu. Namísto 7 hodin mu to trvalo hodin 12. Měl nesčetné problémy s nabíjením a některé stojany ani nebyl schopný najít. Realita ve skutečnosti není tak černá. Pravda ale je, že infrastruktura stále chybí. A nejen to. Je potřeba, aby napříč Evropou existoval jeden zcela kompatibilní standard jak pro nabíjení, tak pro platbu. Podívejte se sami…
Týden s elektromobilem: Shrnutí
Vím, slíbil jsem článek na každý den. Ale kromě již zveřejněných informací z běžného ježdění elektromobilem bych nic nového nepřinesl. Nicméně bych rád shrnul své zkušenosti z týdenního “testu”.
Změna návyků
Musím konstatovat, že život s elektromobilem je dost rozdílný v porovnání s autem se spalovacím motorem. Pokud o elektromobilu uvažujete, čeká vás změna způsobů chování podobná té, kterou svět prodělal s příchodem chytrých mobilních telefonů.